增长21.3%:湖北重振中的交通力量

  今年1月至5月,湖北全省完成公路水路投资约212亿元,其中5月份达83.8亿元,占前5个月投资总量的四成,环比增长21.3%。


  这是加速复工复产、交通投资强劲回升的真实写照,也成为湖北稳投资的硬支撑之一。省交通运输厅负责人表示,今年我省公路水路投资“目标不变、任务不减”,确保完成1000亿元,力争达到1100亿元,为湖北疫后重振贡献交通力量。


  高位推进,困难中开新局


  4月8日离汉通道“解封”后,我省交通项目复工率虽然超过95%,但受疫情影响,不少项目进展缓慢。


  稳投资,交通投资是重要抓手。省委省政府对重点交通项目建设高度重视。4月中旬,省委听取省交通运输厅专题汇报,研究我省交通投资一揽子计划。4月15日,省政府召开加快推进全省高速公路三年攻坚专题会议,对在建高速公路逐一研究,每一个项目均列出进度表,细化到月,明确责任单位。


  “详实程度前所未有。”省交通运输厅重点办人士介绍,按照省委省政府的决策部署,该厅迅速行动,给省内4家大型投资公司发去督办函,推动项目尽快复工,并派出专班组督办13个进展滞后的攻坚项目,协调解决难题。


  一摞厚厚的纪要,记录着解决的100多项事宜。鄂咸高速下穿武石城际铁路的一条通道,由铁路部门代施工,4月底仍未施工,进度严重滞后。专班组进驻后,约谈了铁路施工单位负责人,制定了三季度以前的任务计划表。通过多方努力,项目5月初正式复工,进展顺利。


  计划今年通车的武汉北四环项目,遭遇超高压电线迁改难题。专班组迅速与电力部门沟通,商定了解决办法。5月,电力部门下达了停电计划,力争9月份完成电线改迁。


  高位推进、精准调度、齐心合力,我省交通建设如火如荼。到5月上旬,项目施工恢复到去年正常水平,复工满产率达100%。5月13日,省政府在宜昌等地举行95个项目集中开工仪式,总投资达513.7亿元,掀起了全省交通建设的新热潮。


  多管齐下,抢回延误工期


  6月20日,在江北高速公路东延段(江北东)施工现场,一辆辆工程车不停穿梭,戴着口罩和安全帽的工人们分散在沿线施工,一眼望不到头。


  “保质量、保进度,把耽误的工期赶回来,确保道路年底通车。”江北东高速公路建设指挥部负责人左光恒介绍,3月复工以来,指挥部和各参建单位克服重重困难,新增了5000多万元投资,从云南、四川等地扩招了300多名工人,购买、租赁了龙门吊、支架等一大批设备,全线施工改“串联”为“并联”,重点作业面24小时施工。5月份以来,资金、人员、设备等全部到位,建设全面提速。5月26日,工业化生产的首榀钢混组合梁正式吊装,宣告项目建设进入新阶段。


  走进蕲太高速蕲春西段,一根根矗立的桥墩颇为壮观,部分路段开始架梁。在红旗岗枢纽互通,数十名工人在跨越黄黄高速的支架上紧张作业。


  “复工复产后,项目部倒排工期,责任到人,根据时间节点安排作业力量。”长江路桥蕲太西项目部总工曾伟表示,4月,项目部增加了3000多万元投入,工人从800多人增加到1500人,购买了一批新设备;进入5月后,建设明显提速。根据目前进展,可确保道路年底建成通车。


  挂图作战,增钱增人增设备,是目前全省在建高速公路的常态。在各方共同努力下,5月全省在建27条高速公路完成投资超过30亿元,较4月增长了50%以上,彻底扭转了疫情以来的不利局面。


  农村公路建设,各地积极性高涨。省交通运输厅普通公路处人士介绍,我省今年计划创建55个“四好农村路”示范乡镇,有80多个乡镇报名参加。为满足各地需要,该厅5月份启动了新一轮农村公路改造计划,拟3年提档升级3.2万公里农村公路,其中今年完成1万公里;启动危桥改造3年行动计划,计划改造危桥6108座,其中今年完成1200座。


  多方争取,织密湖北路网


  6月11日,省委省政府主要领导与交通运输部主要领导进行视频会谈,恳请交通运输部加大对湖北交通项目建设的支持力度。


  湖北交通疫后重振,离不开中央部委支持。省交通运输厅相关负责人介绍,资金是交通建设的保障,交通运输部积极落实习近平总书记提出的“搭把手、拉一把”指示精神,在今年车购税减少的情况下,优先向湖北拨付车购税资金93亿元,后期还将追加30多亿元,用于我省交通项目建设,拨付资金总额高于去年,位居中东部地区前列。


  同时,省政府还发行了72亿元省级债券用于交通建设;协调国家开发银行等9家金融机构,与省交投集团签订了规模达1200亿元的《高速公路融资再安排银团贷款合同》,为企业节省利息56亿元。


  项目是交通建设的核心。省交通运输厅联合省自然资源厅、省生态环境厅等单位,向国家相关部委上报了需要加大建设用地保障的88个项目和需要环保支持的64个项目;联合省发改委,争取国家支持我省长江干线通道规划与建设,得到了积极回应。国家发改委目前印发的《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》显示,我省将新建过江通道35座,数量居全国第一,占比接近三成。


  省交通运输厅相关负责人表示,我省利用国家开展新一轮公路规划网调整的机遇,多次与中央相关部委沟通,有望新增一批国家高速公路和普通国道,为今年乃至“十四五”时期湖北交通建设打下坚实的基础。根据计划,年内我省将确保开建京港澳高速湖北北段(扩建)等9条高速公路,总投资达870亿元。


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