交通运输部珠江航务管理局到梧州、来宾开展水运发展专题调研

  为服务粤港澳大湾区建设,助力广西交通强国建设试点,打好珠江水运“十三五”发展收官战,2020年6月18至19日,交通运输部珠江航务管理局党组书记、局长王建华一行4人,到梧州、来宾开展水运发展专题调研。


  18日上午,王建华一行到梧州航道养护中心调研航道建设管理养护运营等情况。座谈会上,王建华局长听取了梧州航道养护中心关于单位基本情况、辖区航道和船闸基本情况、以及统筹推进疫情防控和年度工作推进情况的汇报,详细地询问了梧州航道目前使用的航标材质和类型、航标遥控遥测信息化、航标工作船、航道行政执法船、河床检测设施设备配备情况,并就航道行政执法、水上交通事故应急处置等工作做了指导。


  王建华局长充分肯定梧州航道养护中心在航道航标管理养护方面所做的工作,他强调:“西江航运干线长洲船闸船舶货运量连年攀升反映了西江珠江水运发展的良好趋势。梧州航道段在西江航运干线上作为船舶进出两广的“咽喉”要道,其重要性不言而喻,航道航标维护任务艰巨,希望梧州航道养护中心能攻坚克难,继续做好航道航标养护管理等各项业务工作,助力广西交通强国建设试点,服务粤港澳大湾区建设。”


  18日下午,王建华一行到贵港至梧州3000吨级航道工程建设指挥部调研,贵港市黄星荣副市长、广西港航发展中心刘秉涛副主任等陪同。


  调研会上,王建华局长认真听取了指挥部刘临雄指挥长对工程建设概况介绍、工程建设计划和目标、目前工程管理和进展情况以及存在问题难点的汇报后,对指挥部推进工程建设所做的工作努力和辛勤付出表示肯定。并指出:西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程是交通运输部水运“十三五”规划和广西壮族自治区层面重点推进的工程项目,是实现西江黄金水道升级扩能的关键性工程,交通运输部非常关注并给予了资金上的支持。项目的实施将有力推进“海上丝绸之路”“一带一路”战略布局的实施,有助于打造快速互联互通的交通体系,提高内河航运竞争力,为深入实施“东融”、全面对接大湾区、深度融入珠三角的战略实施提供强有力的水路交通保障。希望建设指挥部要切实增强对工程建设重要性、紧迫性、艰巨性的认识,切实增强使命感,着力推进工程稳步向前,安全、按质、按期完成工程建设任务。


  贵港市黄星荣副市长对指挥部提出影响工程进展的一些问题做了回应。并表示:贵港市是以港兴市的城市,港口和航道建设对城市的发展举足轻重,市政府将一如既往地支持贵港至梧州3000吨级航道工程项目的建设,努力为工程营造良好的施工外部环境,助推工程快步向前,以便早日建成3000吨级航道,造福地方百姓。


  19日,王建华一行到来宾市调研,自治区港航发展中心副主任刘秉涛、来宾市人民政府副市长姜雷、来宾市交通运输局局长韦猛等相关领导陪同调研。


  调研组一行现场调研了来宾港武宣港区大仁作业区码头,详细了解作业区建设、试运营情况,调研广西新东运公司矿山开采、园区加工、码头装卸、船舶运输情况,在座谈会上,来宾市向调研组汇报全市水运发展情况,重点水运项目、港口生产、运力发展预测等。调研组充分肯定了来宾市在“十三五”期间水运发展上取得的成效,并指出,在交通强国的大背景下,内河水运是综合交通运输体系重要组成部分,要抓住水运条件便利的优势,认真打好珠江水运“十三五”发展收官战,谋划好“十四五”水运规划,发挥好水运的引领性、基础性、服务性、先导性作用,对整个综合交通运输体系的构建、城市和区域的产业结构调整、生产力布局、港口、产业和城市的融合互动、资源承载力等方面具有重要作用。


  来宾市副市长姜雷表示,下一步来宾市将按照交通部的部署要求,统一思想、提高认识,奋力打好珠江水运“十三五”发展收官战,深入研究来宾市“十四五”水路发展规划具体事项,水运与公路、铁路运输方式协调发展,统筹水运基础设施建设、管理、运输服务等。并充分发挥水运优势,加强与交通强国建设目标任务的衔接,着力支撑交通强国建设。围绕未来五年港航发展重点,谋划一批重大港口基础设施建设项目,同步谋划好运力稳增长,融入粤港澳大湾区建设,为推动新时期港航经济高质量发展提供重要保障。


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