信心与信任比黄金更重要——写在全球航空运输业重启之时

  诚者,天之道也;思诚者,人之道也。在过去的数十年,航空公司通过安全高效地方式,赢得旅客的信任,搭载他们飞往世界各地。在新冠肺炎疫情期间,信任则延伸到公共卫生安全与个人健康。


  国际航协近期的一项调查显示,人们渴望再度开启探索世界之旅,与亲朋好友欢聚一堂,与商业合作伙伴面对面沟通,签署又一项重要合约。然而,唯有当航空旅行安全得到保障,他们才能安心踏上旅途。


  在过去几周,航空业所有利益相关方,即国际民航组织(ICAO)、航空公司、机场、制造商、政府和医疗专家,在继续应对疫情挑战的情况下,携手合作制定安全旅行计划。国际民航组织重启行业的《启航指南》,与国际航协的蓝图一致,都旨在领导行业重启与复苏。


  众所周知,目前,疫情防控还没有最优解。只有在疫苗投入使用后,才有最安全的解决办法。但行业和经济不能一直停滞与等待下去。因此,采取分段措施降低风险,继而在整体上创造集群效应,不失为一种解决之道。


  安全保护措施从机场开始。第一件事是确保身体有恙的人不会登上飞机。民众应达成共识,即生病和发烧时,留在家里是每个人的责任。作为额外措施,旅客将在机场接受体温检查。为了便于管理,只有旅客(如需要,包括他们的护理员)才能进入机场。


  口罩或面部防护在旅行中必不可少。数据显示,无症状患者会传播病毒。戴口罩有助于防止不知道自己生病的人传播病毒。航空公司的工作人员配戴口罩,旅客也需要防护面部,从抵达机场起到离开目的地机场。


  然后是旅客在机场的通行速度,尽量减少与其他旅客和机场工作人员的接触。旅客们可以在到达机场前,使用自己的个人移动设备在线值机和在家打印行李标签。如果无法在家中操作,可在机场自助办理值机和登机。


  除此以外,航空公司员工很可能会采取隔离防护。清洁要更深入,尤其在高频接触区,如自助亭和安检处。我们正在研究更有效的排队方式和其他措施,以便保持安全距离。


  调查显示,最让旅客担心的是坐在身旁的其他旅客。这一担忧完全可以理解。许多人因而期望“中间座位”必须保持空置,这样我们才能在机上保持社交距离。但事实是,即便如此也无法做到卫生官员建议的1-2米的身体距离。


  因此,在不可能保持身体距离时,我们建议旅途中配戴口罩。除此之外,我们还增加了其他保护措施。例如,重新考虑上下飞机的流程,以便旅客可以更快地就座或下飞机。通过简化机舱服务,尽量减少旅客与机组人员的互动,以及确保旅客不会拥塞在洗手间周围。


  旅客们需知,病毒在机舱内传播存在一些障碍。首先,每位旅客都面朝前方,新的措施推出之后,机舱内的人员走动降至最低。每位旅客的座椅靠背可以阻挡呼吸气流跳跃。


  此外,飞机还有一些非常重要的设计,尤其是飞机空气过滤与循环系统。空气从天花板流向地板,只有很少量的空气向前和向后流动,这样的设计可以减少病毒扩散。机舱空气与外部新鲜空气的交换频率为每小时20-30次,是大多数现代办公楼的10倍。而对于回收空气,会通过与医院手术室相同的高效微粒空气过滤装置(HEPA)进行过滤。


  我可以非常肯定地说,机舱内几乎没有感染新冠肺炎的危险。在购物、工作、就餐或飞行时,我们与他人的每一次互动都有风险。在大多数航班飞行中,并没有出现这种风险。


  最主要的例子是3月初从英国飞往越南的航班上,一名有症状的旅客可能将病毒传染给其他几名旅客。但也有关于最近两次亚洲和北美之间的航班的研究,这些航班有已知的旅客感染,尽管进行了广泛的接触追踪,但没有发现任何传播。因此,飞行途中机上传播的风险很低。我们已经采取的措施还将进一步减少这一数字。


  信任与否当然是个人选择。如果你下一次乘飞机旅行时认为有风险,请仔细考虑。于我而言,我信任自己所在行业的安全承诺与执行能力。随着航空运输业的重启,我将拜访世界各地的行业合作伙伴们。夏天快到了,我还打算和家人一起搭乘飞机旅行。读万卷书,行万里路,旅行让我们更好地了解世界,在领略丰富多彩的自然风光与人文风貌的同时,开拓视野。


  我相信,航空业已经采取措施能够保护我、我的同事和我家人的安全和健康。与全球航空运输业的同仁们一起,衷心希望得到旅客的认同和信任。


  作者:国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生(Alexandre de Juniac)


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